激光打孔技術是激光材料加工技術中較早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。
鈑金加工過程非常有效，材料損失較小至零。用于生產轉換的機器可能很大，并且會產生大量的資本支出。較小的手動或CNC機器，例如剪板機，鐵工和XY切割臺，對于商店而言可能具有成本效益。但是，大型的高速生產版本可能會很昂貴。在大多數情況下，由轉換后的板材或金屬坯料形成零件的操作實際上是凈形狀，零廢品或零廢品產生。將一卷金屬板，條或板切割成毛坯或板后，即可開始零件成型過程。
鈑金加工的基本流程、沖凸包：指在沖床或油壓機用模具使工件形成凸起形狀的工藝過程。2、沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。3、沖印：指使用模具在工件上沖出文字。符號或其他印跡的工藝過程。4、切角：指在沖床或油壓機上使用模具對工件角進行切除的工藝過程。5、沖網孔：指在普通沖床或數控沖床上用模具對工件沖出網狀的孔。
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